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专用汽车基本知识（一）
专用汽车基本知识（一）
1. 专用汽车和专用半挂车、汽车列车的定义和相关术语。
l 专用汽车（special purpose vehicle）：装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。
l 汽车（motor vehicle）：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。
l 挂车（trailer）：就其设计和 技术特征需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和/或货物；特殊用途。
l 汽车列车（combination vehicles）：一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。
2.专用汽车底盘的类型
l 目前，改装的专用汽车选用的底盘主要是二类或三类底盘，也有为某些专用汽车设计的专用底盘和组合底盘
l 常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常采用二类底盘。
l 客车、客货两用车等通常采用三类底盘。
l 无论选用二类或三类底盘，很难完全满足某些专用汽车的性能要求。
3.GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》相关条款。
l GB 1589—2004对公路车辆的外廓极限尺寸规定：
i. 汽车总宽（不包括后视镜）：不大于2.5m，左、右后视镜等突出量不大于250mm；
ii. 汽车总高（空载、顶窗关闭状态）：不大于4m，顶窗、换气装置开启时不得超出车高300mm；
iii. 汽车总长：货车、整体式客车总长不大于12m，单铰接式客车不大于18m，半挂汽车列车不大于16.5m，全挂汽车列车不大于20m。
l GB1589-2004 规定了不同类型的汽车的最大允许轴荷限值（见下表）。
各类汽车的轴荷分配
汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值
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车辆类型 |
最大允许轴荷最大限值 |
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挂车及二轴货车 |
每侧单轮胎 |
6000 1) |
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每侧双轮胎 |
10000 2) |
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客车、半挂牵引车及三轴以上(含三轴)货车 |
每侧单轮胎 |
7000 1) |
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每侧双轮胎 |
非驱动轴 |
10000 2) |
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驱动轴 |
11500 |
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1) 安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车轴，其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限值为10000kg； 2)装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500 kg。 |
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l GB7258-2004规定，农用运输车和运输用拖拉机的比功率Pb>4.0kW/t，其他机动车的比功率Pb≥4.8kW/t
l GB7258-2004规定机动车的最小转弯直径不得大于24m。当转弯直径为24m时，前转向轴和末轴的内轮差不得大于3.5m。
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